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凯美瑞经典车型再现中国市场
什么是经典车型
从以往的经验来看，每个国家的汽车行业在发展到一定阶段后，总会遇到发展的瓶颈。从中国车市发展的轨迹来看，每当到了这个时候，总需要一款经典车型来打破这个瓶颈，推动市场的继续发展，这也是企业推动市场发展的最直接的方法。
比如大众高尔夫、甲壳虫、宝马Mini、福特T型车这样曾经激起车市革命的车型。在中国市场上，旧款帕萨特在20世纪末也曾扮演过类似的角色。
2007年，中高级轿车市场增长达到28%，而凯美瑞的增长达到了47.5%，到2008年2月以来，已经连续15个月获得中高级轿车市场的销量冠军，在整个车市增长缓慢的过程中，此时的凯美瑞无疑扮演了国内中高级轿车经典车型的角色。
100%正面碰撞、40%正面偏置碰撞、侧面碰撞三个测试项目中，凯美瑞分别获得了14.53分、15.71分、15.51分，再加上3分的加分项，总计48.8分，以中高级轿车中第一名的身份轻松摘取了C-NCAP五星成绩，用实力狠狠回击了所有对日系车安全性的怀疑。
凯美瑞的安全性高是因为采用了丰田多项先进的安全技术，包括全球独步的GOA车身技术和保护头、颈部的WIL座椅等。此外，在常规的侧气囊和侧气帘等安全标配基础上，由于08款车型对所有车型的前车门均加强了防撞杆的结构，强化了侧门防撞杆的抗冲击能力，因此凯美瑞的侧面防撞击能力又得到了提升。除此之外，组合式氙气大灯的AFS智能随动功能，可根据车速和方向盘的转向角度，自动调整光束的照射中心，大大地提高了夜间行车的安全性。而VSC、TRC、ABS、EBD等装置，更保障了行车的稳定性，增加了面对突发状况时的安全性。
然而更重要的是，2004年才投资建设的广州丰田，是丰田的“全球模范工厂”，秉承丰田数十年汽车制造之精义，引进的生产设备和工艺无一不是全球最先进的。先进的制造设备、包含现场工人智慧的众多生产组织改进措施，让广州丰田工厂成为丰田海外最现代化的生产基地。2008年，广州丰田工厂的生产节奏将从原先的80秒生产一辆车提高到60秒，这样的速度是其它汽车企业不能望其项背的。
而先进的生产线使得广州丰田能够设立堪称国内轿车组装厂中最长、工序最多的检测线，身着白色工作服、戴着白色手套的检测人员，像对待艺术品一样细致地检测每一个项目，保证了凯美瑞的返修率一直保持在千分之二以下。
车主声音——“最实用就是最好”
观察人士分析指出，在中高级轿车的购买上，可靠、实用已成为家庭消费的新主张。他认为，家庭用车注重经济、可靠、实用。同时，这一区间的多数车型在品质方面都有相应的保证，售后和维修也比较方便，成本也相对较低，因此，许多人将它们作为家庭用车的首选车型。这也正是这一区间车型占轿车市场最大份额的原因。
最近，针对北京地区的一项调查也表明，北京消费者对家轿整体性价比的关注度超过了价格，而且已经有车的消费者比还没买车的消费者更关注车辆的可靠性、实用性。该调查显示，有72.2%的消费者将可靠性、空间实用性作为自己购车的决策要素。
众所周知，汽车是一种特殊的消费品，它的可靠性是一个综合指标，涉及到产品的性能、使用成本等多个方面。当第一次完成购车投资后，消费者的投资活动并没有结束，购车后日常的用油、保养、维修仍然需要投入一笔不小的开支，而且将是一笔长期的花费。轿车的技术含量、经济性、安全性等，不仅决定着轿车使用费用的高低，而且作为二手车转让时，汽车残值也起着非常重要的参考作用。
从以往的经验来看，每个国家的汽车行业在发展到一定阶段后，总会遇到发展的瓶颈。从中国车市发展的轨迹来看，每当到了这个时候，总需要一款经典车型来打破这个瓶颈，推动市场的继续发展，这也是企业推动市场发展的最直接的方法。
比如大众高尔夫、甲壳虫、宝马Mini、福特T型车这样曾经激起车市革命的车型。在中国市场上，旧款帕萨特在20世纪末也曾扮演过类似的角色。
2007年，中高级轿车市场增长达到28%，而凯美瑞的增长达到了47.5%，到2008年2月以来，已经连续15个月获得中高级轿车市场的销量冠军，在整个车市增长缓慢的过程中，此时的凯美瑞无疑扮演了国内中高级轿车经典车型的角色。
100%正面碰撞、40%正面偏置碰撞、侧面碰撞三个测试项目中，凯美瑞分别获得了14.53分、15.71分、15.51分，再加上3分的加分项，总计48.8分，以中高级轿车中第一名的身份轻松摘取了C-NCAP五星成绩，用实力狠狠回击了所有对日系车安全性的怀疑。
凯美瑞的安全性高是因为采用了丰田多项先进的安全技术，包括全球独步的GOA车身技术和保护头、颈部的WIL座椅等。此外，在常规的侧气囊和侧气帘等安全标配基础上，由于08款车型对所有车型的前车门均加强了防撞杆的结构，强化了侧门防撞杆的抗冲击能力，因此凯美瑞的侧面防撞击能力又得到了提升。除此之外，组合式氙气大灯的AFS智能随动功能，可根据车速和方向盘的转向角度，自动调整光束的照射中心，大大地提高了夜间行车的安全性。而VSC、TRC、ABS、EBD等装置，更保障了行车的稳定性，增加了面对突发状况时的安全性。
然而更重要的是，2004年才投资建设的广州丰田，是丰田的“全球模范工厂”，秉承丰田数十年汽车制造之精义，引进的生产设备和工艺无一不是全球最先进的。先进的制造设备、包含现场工人智慧的众多生产组织改进措施，让广州丰田工厂成为丰田海外最现代化的生产基地。2008年，广州丰田工厂的生产节奏将从原先的80秒生产一辆车提高到60秒，这样的速度是其它汽车企业不能望其项背的。
而先进的生产线使得广州丰田能够设立堪称国内轿车组装厂中最长、工序最多的检测线，身着白色工作服、戴着白色手套的检测人员，像对待艺术品一样细致地检测每一个项目，保证了凯美瑞的返修率一直保持在千分之二以下。
车主声音——“最实用就是最好”
观察人士分析指出，在中高级轿车的购买上，可靠、实用已成为家庭消费的新主张。他认为，家庭用车注重经济、可靠、实用。同时，这一区间的多数车型在品质方面都有相应的保证，售后和维修也比较方便，成本也相对较低，因此，许多人将它们作为家庭用车的首选车型。这也正是这一区间车型占轿车市场最大份额的原因。
最近，针对北京地区的一项调查也表明，北京消费者对家轿整体性价比的关注度超过了价格，而且已经有车的消费者比还没买车的消费者更关注车辆的可靠性、实用性。该调查显示，有72.2%的消费者将可靠性、空间实用性作为自己购车的决策要素。
众所周知，汽车是一种特殊的消费品，它的可靠性是一个综合指标，涉及到产品的性能、使用成本等多个方面。当第一次完成购车投资后，消费者的投资活动并没有结束，购车后日常的用油、保养、维修仍然需要投入一笔不小的开支，而且将是一笔长期的花费。轿车的技术含量、经济性、安全性等，不仅决定着轿车使用费用的高低，而且作为二手车转让时，汽车残值也起着非常重要的参考作用。