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“山姆大叔”也打车展绿色牌
通用汽车：“绿动未来”
作为美国汽车业的“老大”，通用汽车一向是以行事高调而著称。此次北京车展，通用汽车的来头同样不小。据悉，上海通用将携旗下4个品牌、32款车型组成强大的参展阵容。值得关注的是，此番通用展台将以“绿动未来”为主题，重点展示通用在新能源新燃料及混合动力领域的新成果。其中包括搭载“双模式”强混合动力的凯雷德HybridSUV和配备燃料电池E-FLEX电力驱动系统的无污染、零油耗概念车Provoq以及别克君越Eco-Hybrid混合动力轿车。
◆重点车型目录：
别克概念车Invicta“别克展望”、新凯越、别克Enclave、新款君威、别克君越Eco-Hybrid油电混合动力车、新款乐骋、08新款凯迪拉克CTS、凯雷德Hybrid、概念车Provoq、BuickRiviera“别克未来”、雪佛兰VoltE-Flex电动概念车、雪佛兰Camaro概念车、雪佛兰Captiva科帕奇、乐风1.6L运动版、萨博TurboX、萨博900AeroGT、萨博9-3、萨博9-5等。
◆代表车型：新凯越
正所谓“通用在华市场的主力在别克，而别克的主力在凯越”。凯越的市场表现，可以说是直接影响到通用的在华战略。老款凯越获得无数赞誉后功成身退，新凯越开始肩负起重任。此次新凯越以全新理念包装，并且是垂直换代，可以说是全方位超越了旧款车型。其外观更加前卫，而且融入了君越的外形设计元素，拥有通用经典的直瀑式镀铬隔栅。经过全新调校的发动机和底盘让新凯越的动力性和操控性上都前进了一步。
值得一提的是，此次新凯越融入了很多通用最新的技术，一些在高端车型上才有的技术配置被运用到凯越上，比如远程发动机启动功能，E-TOUCH多功能集成旋钮等。
克莱斯勒：演绎“美系经典”
全球知名的克莱斯勒汽车在其本土市场排位在通用和福特之后，屈居第三位。然而，这并不妨碍克莱斯勒崛起的雄心。克莱斯勒以坚持制造最经典的美系轿车而著称，此次北京车展它同样带来了旗下经典的多款原汁原味的美系车型。据悉，克莱斯勒集团将率旗下克莱斯勒、道奇、Jeep三大品牌十余款车型参展，展示出克莱斯勒对中国高端车市场的信心。
◆重点车型目录：
Jeep指挥官、Jeep大切诺基、Jeep指南者、Jeep牧马人、JeepRenegade、道奇凯领、道奇锋哲、道奇酷搏、道奇ZEO概念车、道奇Journey、克莱斯勒PT漫步者、克莱斯勒大捷龙、克莱斯勒300C、克莱斯勒铂锐等。
◆代表车型：克莱斯勒铂锐
作为继克莱斯勒300C之后，克莱斯勒品牌在中国生产的第二款轿车，克莱斯勒铂锐承担着双重任务。一方面是作为“活广告”继续在中国扩大克莱斯勒品牌的影响力，另一方面就是以稳定的销量延伸克莱斯勒在中国的生命力。克莱斯勒铂锐可以说是一款经典的美系轿车，其外观大气，充满肌肉感，往往让人眼前一亮。
虽然美式粗犷风格的前脸造型让铂锐被打上了“美系经典轿车”的标签，但是铂锐良好的操控以及出色的节油性却改变了人们对于美系车“笨重，耗油高”的印象。不过目前国内中高级车市场强手林立，克莱斯勒铂锐能否从日系德系等众多竞争对手的包围中杀出，还是一个未知数。
福特汽车：更动感，更环保
从品牌渊源角度来说，福特无疑是美系品牌中的“贵族”。自2003年在中国市场推出乘用车以来，福特汽车中国公司连续4年实现高速增长，显示出福特汽车在中国市场的巨大潜力。可能就是因为对未来中国市场的期望，本届北京车展福特汽车使出大手笔，以5500平方米的参展总面积成为2008北京车展最大展商。这一数字，也打破了福特以往参加北京车展规模的纪录。届时，福特将率领旗下福特、马自达、沃尔沃、捷豹和路虎等品牌，55款展车的阵容亮相。
◆重点车型目录：
新款福特Fiesta、沃尔沃XC60、捷豹XF、福特Ku鄄ga、新款福克斯、路虎LRX概念车、福特Verve概念车、林肯MKT概念车、马自达Furai、新世代福特全顺、福特ExplorerAmerica概念车等。
◆代表车型：新款福克斯
福特品牌在中国最成功的车型的头衔非福克斯莫属。上市以来，销量节节攀升，两三厢并驾齐驱，福克斯的如此成功就连福特人自己都没有想到。于是福特人再接再厉，在本届北京车展推出新款福克斯。此次新款福克斯的前脸有很大变化，具有源自iosis概念车的“X”动感造型，巨大的梯形进气格栅和多边形雾灯造型。经过这些改动，新款福克斯看起来更加具有现代感，并且保留了浓厚的运动气息。
值得注意的是，08款欧版两厢福克斯更加注重环保，可降低二氧化碳排放量的ECOnetic技术将被首次应用在两厢福克斯身上。这项新技术是否会应用到日后国产的新款福克斯上还有待考证。
作为美国汽车业的“老大”，通用汽车一向是以行事高调而著称。此次北京车展，通用汽车的来头同样不小。据悉，上海通用将携旗下4个品牌、32款车型组成强大的参展阵容。值得关注的是，此番通用展台将以“绿动未来”为主题，重点展示通用在新能源新燃料及混合动力领域的新成果。其中包括搭载“双模式”强混合动力的凯雷德HybridSUV和配备燃料电池E-FLEX电力驱动系统的无污染、零油耗概念车Provoq以及别克君越Eco-Hybrid混合动力轿车。
◆重点车型目录：
别克概念车Invicta“别克展望”、新凯越、别克Enclave、新款君威、别克君越Eco-Hybrid油电混合动力车、新款乐骋、08新款凯迪拉克CTS、凯雷德Hybrid、概念车Provoq、BuickRiviera“别克未来”、雪佛兰VoltE-Flex电动概念车、雪佛兰Camaro概念车、雪佛兰Captiva科帕奇、乐风1.6L运动版、萨博TurboX、萨博900AeroGT、萨博9-3、萨博9-5等。
◆代表车型：新凯越
正所谓“通用在华市场的主力在别克，而别克的主力在凯越”。凯越的市场表现，可以说是直接影响到通用的在华战略。老款凯越获得无数赞誉后功成身退，新凯越开始肩负起重任。此次新凯越以全新理念包装，并且是垂直换代，可以说是全方位超越了旧款车型。其外观更加前卫，而且融入了君越的外形设计元素，拥有通用经典的直瀑式镀铬隔栅。经过全新调校的发动机和底盘让新凯越的动力性和操控性上都前进了一步。
值得一提的是，此次新凯越融入了很多通用最新的技术，一些在高端车型上才有的技术配置被运用到凯越上，比如远程发动机启动功能，E-TOUCH多功能集成旋钮等。
克莱斯勒：演绎“美系经典”
全球知名的克莱斯勒汽车在其本土市场排位在通用和福特之后，屈居第三位。然而，这并不妨碍克莱斯勒崛起的雄心。克莱斯勒以坚持制造最经典的美系轿车而著称，此次北京车展它同样带来了旗下经典的多款原汁原味的美系车型。据悉，克莱斯勒集团将率旗下克莱斯勒、道奇、Jeep三大品牌十余款车型参展，展示出克莱斯勒对中国高端车市场的信心。
◆重点车型目录：
Jeep指挥官、Jeep大切诺基、Jeep指南者、Jeep牧马人、JeepRenegade、道奇凯领、道奇锋哲、道奇酷搏、道奇ZEO概念车、道奇Journey、克莱斯勒PT漫步者、克莱斯勒大捷龙、克莱斯勒300C、克莱斯勒铂锐等。
◆代表车型：克莱斯勒铂锐
作为继克莱斯勒300C之后，克莱斯勒品牌在中国生产的第二款轿车，克莱斯勒铂锐承担着双重任务。一方面是作为“活广告”继续在中国扩大克莱斯勒品牌的影响力，另一方面就是以稳定的销量延伸克莱斯勒在中国的生命力。克莱斯勒铂锐可以说是一款经典的美系轿车，其外观大气，充满肌肉感，往往让人眼前一亮。
虽然美式粗犷风格的前脸造型让铂锐被打上了“美系经典轿车”的标签，但是铂锐良好的操控以及出色的节油性却改变了人们对于美系车“笨重，耗油高”的印象。不过目前国内中高级车市场强手林立，克莱斯勒铂锐能否从日系德系等众多竞争对手的包围中杀出，还是一个未知数。
福特汽车：更动感，更环保
从品牌渊源角度来说，福特无疑是美系品牌中的“贵族”。自2003年在中国市场推出乘用车以来，福特汽车中国公司连续4年实现高速增长，显示出福特汽车在中国市场的巨大潜力。可能就是因为对未来中国市场的期望，本届北京车展福特汽车使出大手笔，以5500平方米的参展总面积成为2008北京车展最大展商。这一数字，也打破了福特以往参加北京车展规模的纪录。届时，福特将率领旗下福特、马自达、沃尔沃、捷豹和路虎等品牌，55款展车的阵容亮相。
◆重点车型目录：
新款福特Fiesta、沃尔沃XC60、捷豹XF、福特Ku鄄ga、新款福克斯、路虎LRX概念车、福特Verve概念车、林肯MKT概念车、马自达Furai、新世代福特全顺、福特ExplorerAmerica概念车等。
◆代表车型：新款福克斯
福特品牌在中国最成功的车型的头衔非福克斯莫属。上市以来，销量节节攀升，两三厢并驾齐驱，福克斯的如此成功就连福特人自己都没有想到。于是福特人再接再厉，在本届北京车展推出新款福克斯。此次新款福克斯的前脸有很大变化，具有源自iosis概念车的“X”动感造型，巨大的梯形进气格栅和多边形雾灯造型。经过这些改动，新款福克斯看起来更加具有现代感，并且保留了浓厚的运动气息。
值得注意的是，08款欧版两厢福克斯更加注重环保，可降低二氧化碳排放量的ECOnetic技术将被首次应用在两厢福克斯身上。这项新技术是否会应用到日后国产的新款福克斯上还有待考证。