2002年8月16日第1324期

|晨报闲情|
上班路让我行走在历史中

我是一个骑自行车上班的男人。对我而言,这骑车上班的好处,就在于能够更真切地体会一路上的历史。

本人骑车的路线一般如下:家中出来后沿西江湾路向南,进入宝山路后再进入河南路,然后过了苏州河向东一拐就到了上班的公司。粗粗一看,这条上班路线稀松平常,但如果要是能让时光倒流的话,我们就会发现中国历史上几件值得一书的事件,就发生在我每天都要经过的这段路上。西江湾路的上空,现在建有明珠线,要是我们把目光回望到1876年,这里就是英商所筑的淞沪铁路的一段。当时铁路筑好通车后,清政府曾将铁路赎回拆毁。直到1897年才又开始重筑。从教科书上,我们知道淞沪铁路是我国历史上修筑最早的一条铁路。

进入宝山路后,这里就发生过一件更为惊天动地的事件。1927年4月12日,“四·一二”反革命政变发生。4月13日,上海工人举行总罢工,有十余万人举行了游行示威。当队伍行至今天的宝山路宝通路一带时,遭国民党军队枪击,死百余人,伤无数。历史课告诉我们,这次事件使中国革命暂时处于了低潮。

再往前行,到达河南路塘沽路时,不知大家对这里的一条小马路“铁马路”和它旁边的一座扁圆型建筑有什么感觉。可以告诉你,这座扁圆型建筑就是淞沪铁路火车站旧址,从某种意义上来说,它可能是中国最早的候车大厅,不过现在成为了服装批发市场。而“铁马路”名称的来历,就在于过去把火车称为“铁马”,火车站旁边的马路于是理所应当地要被称为“铁马路”了。

过了苏州河,就到了本人上班的公司了。中国最早的水厂是上海的杨树浦水厂,但比杨树浦水厂更早的自来水管理机构,却在我们公司的这座大楼。屈指算来,这座大楼已有一百二十多年的历史了,这一百二十多年来我们这个城市所发生的每一次变化,几乎都可以在这座大楼里找出相应的轨迹。

生活幸福与否,很多时候取决于心态,骑车上班也是如此。每天穿行于历史之中,呼吸的却是时代的新空气,难道不是一件快乐事情。


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