解放日报讯（记者丁波）东海之滨，600吨龙门起重机昂然伫立、特大型船坞气势恢弘、国内最大散货船初现雏形，令人赞叹不已。昨天，我国建设规模最大、技术设施最先进、现代化程度最高的船舶总装厂———上海外高桥造船厂一期工程基本建成，全面投产。这不仅使上海造船工业迈上新的高地，更成为我国造船工业的又一里程碑。

据了解，外高桥造船基地规划占地总面积210万平方米，一期用地144万平方米，总投资约32亿元，于1999年10月18日开工兴建。一期工程基本建成后，外高桥形成年造船总量105万载重吨的能力；二期工程完工后，年造船总量将达到180万载重吨以上。

外高桥作为中国船舶总装的龙头企业，在硬件设施和技术工艺上开创国内新的水平：拥有两座30万吨以上级超大型船坞，一号船坞长480米，宽106米；二号船坞长360米，宽76米，在“建造规模”、“技术指标”上均属国内一流；两台600吨龙门起重机，由德国考克斯公司设计，一号机跨度为185米，二号机跨度为155米，二期工程将再建造两台，使其成为国内起重能力最强的造船企业。外高桥船厂将采用先进的中心制造船模式组织生产，应用成组技术原理，以中间产品为导向，进行分段建造，精度造船。

据了解，外高桥一期建设过程中，采用“边建设，边生产”的模式，已先后与国内外航运企业签订了7艘17．5万吨绿色环保型好望角型散货船建造合同，自去年11月8日首艘船开工建造以来，目前“外高桥”在建船舶有5艘，其中3艘船已进坞总装。