今年６１岁的汤姆·苏扎是美国洛杉矶的一位退休警官，也是老式轿车的收藏者。他从上世纪７０年代早期就开始专门收藏１９５７年产的雪佛兰牌轻巡洋舰轿车，前后共收藏了３０辆。他收藏这款车，一是喜欢这种轻盈有力的轿车，二是想通过出卖藏品赚点钱。这些年他用卖出部分收藏的老式轿车赚的钱，买了一栋很不错的房子。今年８月，他又以７．５万美元的价格拍出了一辆轻巡洋舰，净赚了３．５万美元。他表示，他还会以合适的价格买进这款车。

与汤姆不同，美国加利福尼亚州５３岁的承包商格雷格·斯却密特怀旧情绪浓烈，他收藏老式轿车的目的只是为了实现年轻时的梦想。他花了差不多一年时间翻阅老式轿车分类广告和上网查询，想购买１９６９年产的雪佛兰牌卡马罗轿车。今年６月，他的愿望终于实现了。可遗憾的是，前车主将原本亮黄色的车体漆成了黑色，他不得不又花了１万美元把这辆车的颜色恢复过来。他说：“我不是钱多得没地方用，我是爱这款车。”有人欲出高价买他的这辆车，但被他拒绝了，因为他收藏老式轿车的目的不是为了赚钱。

自去年以来，美国老式轿车市场一直非常火爆，今年１月在亚利桑那州斯科特斯德市举行的老式轿车展览拍卖会就证实了这种火爆：与会人数比去年增加２５％；成交额上升２７％；８６％的拍品被买走，这是从未有过的。

权威人士认为，美国老式轿车市场火爆的原因主要有以下几条：

一、“９·１１”事件后，不少美国人对恐怖事件心有余悸，觉得人的生命实在脆弱，不如趁早多找些乐趣，因此，抱有今朝有酒今朝醉生活态度的人不在少数。这些人舍得花钱，想尽快把早就想着但仅仅是想着的梦想统统实现。

二、也有一些人想给呆板的生活增添一点独特但又实用的东西，老式轿车就是最好的选择了。

三、股市的颓势使许多人深感失望，他们从股市中抽出一部分资金转而投资老式轿车，因为预计这种轿车在今后的２－３年中会增值３０％。假如万一车市萧条，车主依然可以拥有这种世界上存量极少的车而自豪。老式轿车真正的收藏者对由此而来日渐浓厚的投机气氛颇为担忧，因为那些投机者会在买下老式轿车后的２个月内就将车卖出，然后沾沾自喜地数着钞票。真正的收藏者认为，这必然会加大车市的泡沫成份。