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晨报记者亲身体验免费首日沪杭、沪宁高速通行

300公里开了10个半小时

发布者:lee 时间:2012-10-01 08:06:26 来源:解放牛网 新闻晨报 收藏】[0]
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2012年9月30日,上海嘉定安亭镇,拥堵的车流将高速公路瞬间变为“停车场”。

CFP现场图片

晨报记者 张源 赵磊

    中秋加国庆8天假日,加上高速公路的首次假日免费,刺激了上海自驾一族出游高峰,江浙诸多景点就成为很多人选择的自驾游目的地。应对高速公路拥堵现象,昨天上午,上海警方出动3架警用直升机,飞行4架次,对主要出城高速公路及收费站的车流情况,进行空中巡查和监控。同时,晨报记者分别从上海出发,体验了沪杭和沪宁两条高速公路,直击免费后的高速公路通行状况。

[沪杭高速]

平均时速30公里

    G60沪杭(沪昆)高速,是大多数人选择从上海去往杭州的高速路线。昨天上午10点,记者从莘庄地铁站南广场出发,驾车前往170公里外的杭州。

    临近新桥收费站,高速公路上的指引牌上就出现绕行提示,通知各位车主前方去往浙江大部分路段阻塞,建议绕行G15、S32高速。从新桥收费站驶往枫泾收费站的途中,记者遭遇了昨日第一次高速阻塞。从距离枫泾收费站8公里处,高速上的车辆就排起了长队,大部分时间都在以不到10公里每小时的速度行驶,这样的路况持续了近5公里。除了正常的行驶车道,最右边的紧急停车带也成为很多车主选择的行驶道路。

    慢慢地熬过了这段路程,记者终于看到了造成拥堵的事故点。在距离枫泾收费站约3公里处,一起6车连环追尾事故正在处理当中。包括老人、小孩在内的司乘人员,正在高速路边焦急等待高速交警的现场处理,清障车也已抵达现场,准备将无法行驶的车辆拖离高速。一辆事故车辆的私家车主,正无奈地整理后备箱里准备过节用的月饼、大闸蟹礼盒。

    车流量巨大导致前后车安全距离不够,记者沿途多次遇到突然减速甚至紧急刹车的情况,一不留神就很可能酿成追尾事故。同时因为高速阻塞时通行缓慢,很多车主就频繁采取变道插车的方式前行,也增加了出现剐蹭、追尾事故的概率。

    在G60沪昆高速浙江段执勤的一位高速交警告诉记者,昨日G60浙江段的车流量最高峰出现于早上9点左右,但随着时间的推移,高速上的追尾等事故频发,因此拥堵的情况一再出现,他本人一个上午已经现场处理了3起追尾事故。

服务区满负荷运作

    G60沪昆高速的沪杭一段,全程单向会途经3个服务区,分别是枫泾、嘉兴和长安。巨大的车流量也给这3个高速服务区带来不少考验,从早上8点左右开始,几个高速服务区几乎就一直在满负荷运转。在大多数车辆选择中途停靠的嘉兴服务区,甚至一度出现车满为患的现象,部分车辆甚至只好停在高速公路通往服务区的下匝道紧急停车带上。

    嘉兴服务区的一位交通协管员说,他之前虽然预想过因为首次高速免费,以及双节假日所造成的巨大车流量,但从早上7点忙到下午1点的他还是有点吃不消。尽管迎来了前所未有的车流高峰,但记者沿途经过的3个服务区,基本都还能正常运转。服务区的厕所,并没有出现人们预想的严重排队现象。服务区的餐饮、超市等服务设施,也都是一副门庭若市的景象。服务区的加油站,也没有出现车辆加不到油的现象,排队一般都在10辆车左右。

    在长安服务区内,一位早上9点从上海虹口出发的车主刘先生告诉记者,他的姐姐嫁到了杭州,原本一家人约好在杭州吃中饭共度中秋。按照刘先生的预期,他原本希望能在下午1点左右到达杭州,但在见到记者时,他刚刚跟姐姐通过电话,把中饭推迟为晚饭。“高速免费是好的,但省的钱跟耗的时间相比,还是有点不划算。”

    最后,记者历经5个小时才抵达杭州彭埠高速出口,全程的平均时速大概只有30公里。

[沪宁高速]

高速公路上遛狗踢毽子

    主要通道G2京沪高速公路沪宁段,在历年的假日出行中颇受自驾族的青睐。然而,昨天清晨起,开行在这段道路上的不少司机却皱起了眉头。

    还没出上海的武宁路附近有一处上匝道口,与中环路一处下匝道口,一同通向京沪高速。昨天上午9点24分,两股车流合并至一起,前方车辆积压,每辆轿车半分钟一动,动也只能往前两三米,到9点56分,车流在32分钟内只向前推进2公里。不少乘车的年轻人刷微博,玩游戏,甚至有人打起了扑克牌。

    在一些高速公路呈现“停车场”状态后,不少人熄火下车,高速公路上,遛狗的、踢毽子的,还有人走到车流中间稍微大点的空隙,开始舒展腰骨。有人戏言,“高速公路一堵,快成健身场地了。”

    在沪宁高速出安亭收费站区域排起车龙后,一早赶来接班的上海市公安局京沪高速公安检查站民警和还没下班的同事赶紧进行疏导。同时,他们还向等候司机做解释,回答问路,告知乘车人员怎么去洗手间。在办公室里,他们还专门准备了保温桶,盛满开水,还为需要帮助的司机和乘客准备了针线包及医药包。民警还对长途客车进行安全检查。昨天10时左右,一辆开往安徽庐江、核载49人的长途客车被拦下,经检查超员12人。出上海的出租车也要接受检查,民警除询问驾驶员目的地外,还要核查车上人员身份及证件。

走新路开夜车或绕开拥堵

    遭遇拥堵令不少自驾族后悔不迭,感叹其实应该早些出去。其实也有自驾族想到了这一点,却因为怕迷路不敢走新路、不敢走夜路等原因,最后还是走了堵点,遇到了堵时。一位私家车主告诉记者,他零点从上海上了沪宁高速,当天上午10点半刚到南京,300多公里高速开了10个半小时。

    沪宁高速是不少自驾族所认可的老路,对于新路线,不少自驾族坦言不敢尝试,怕迷路。例如往江苏方向可改走沪常S26,走这条路虽然远一些,但拥堵情况相对就会好很多。

    也有自驾族准备凌晨出行,把闹钟定在凌晨3-4点,不过,他们中不少人没能按时“爬起来”。也有人考虑到夜间行车不安全,起来后还是推迟了出行时间,最终遇到大车流。夜间或凌晨行车一旦休息不够,经验不足,很容易酿成事故。

本文栏目:上海 作者:张源/赵磊
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